冬季來(lái)臨，有網(wǎng)友反饋?zhàn)约旱膾燔?chē)因天氣降溫車(chē)橋剎車(chē)遲鈍，繼動(dòng)閥被凍，造成剎車(chē)抱死的情況，安全隱患很大。今天義和車(chē)橋匯總了一些解決冬季來(lái)臨車(chē)橋等剎車(chē)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法，希望能夠?yàn)槎拘熊?chē)的朋友們帶來(lái)一些幫助。

冬季來(lái)臨掛車(chē)車(chē)橋剎車(chē)系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？

一、檢查車(chē)橋各個(gè)氣路接頭(包括主車(chē)與掛車(chē)連接)

隨著冬季的到來(lái)，氣溫降越低，，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過(guò)夏天的風(fēng)吹雨淋，膠圈密封性越來(lái)越差，特別是車(chē)橋上方管路接頭，冬季低氣溫會(huì)導(dǎo)致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們?cè)绯吭诔鲕?chē)前打氣是一定要檢查氣路各個(gè)接頭密封。(最好挨個(gè)親手都晃一晃，摸一摸)如漏氣及時(shí)緊一緊或者重新安裝。

二、檢查主車(chē)干燥罐

檢查主車(chē)干燥器罐，確保主車(chē)氣源干燥無(wú)潮氣。由于干燥罐是空氣過(guò)濾器，隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)短，失去了對(duì)壓縮空氣殘留水汽的過(guò)濾作用。使得壓縮空氣沒(méi)有達(dá)到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到車(chē)橋剎車(chē)的正常使用。

三、主車(chē)和掛車(chē)定期放積水

到了冬天，氣溫大多都是零度以下，這時(shí)剛出壓縮的氣體很容易產(chǎn)生水珠或潮濕氣體，主車(chē)和掛車(chē)儲(chǔ)氣筒定期放水，冬季定期放水要比夏季間隔的時(shí)間要短，要求經(jīng)常放積水，確保剎車(chē)使用的干燥氣體。如果放水不及時(shí)，造成儲(chǔ)氣筒內(nèi)部潮濕氣體壓力進(jìn)入閥體，當(dāng)溫度低于零度時(shí)，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。導(dǎo)致閥體內(nèi)活塞卡死，最終剎車(chē)出現(xiàn)故障。       四、車(chē)橋ABS系統(tǒng)保養(yǎng)

車(chē)橋ABS連接的有多個(gè)傳感器接頭，它作用是為剎車(chē)系統(tǒng)傳感信號(hào)，讓ABS在車(chē)輛特定的速度下它會(huì)給予一定的指令，發(fā)揮出最佳的剎車(chē)力度和頻率。所以各傳感器接頭的是否松動(dòng)，保證固定需要檢查和維護(hù)。同時(shí)，車(chē)橋制動(dòng)鼓內(nèi)ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號(hào)良好，接頭無(wú)油灰。