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義和車橋有限公司2018年的經(jīng)營計劃的總體方向和思路

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-02-01 08:20:49【
一、客戶為尊,遵紀守法。
      我們的質(zhì)量手冊中制定的管理承諾是客戶為尊,遵紀守法,這是一個公司存在的前提,不遵紀守法,政府政策將淘汰我們,沒有客戶就沒有我們工廠,就沒有我們存在的理由,所以說這是前提,我們在考慮分解計劃的時候,我們要考慮客戶的需求是什么,要充分認識客戶需求的變化,客戶的需求在升級,比如車橋新客戶的準入會首先向我們要IATF16949認證證書,同時還要我們提供環(huán)評和安評通過的手續(xù),不滿足上述要求的,就很難進入主機廠的供貨體系,所以,我們今年重點在環(huán)境改造上加大了投入。

第二、從組織環(huán)境識別和風(fēng)險控制。

        我們要識別車橋經(jīng)營過程中的所有風(fēng)險并制定措施加以控制,對于職能部門來說,國家的政策、法律法規(guī)、行業(yè)的政策等對于2018年我們的經(jīng)營都會產(chǎn)生很大的影響,包括新國標、乘用車的雙積分政策等都會影響到日常經(jīng)營,安全、環(huán)保的風(fēng)險以及2018年黃島召開的上合峰會所帶來的供應(yīng)體系的風(fēng)險等,這些風(fēng)險因素的識別我們在制定經(jīng)營計劃時一定要制定出應(yīng)對措施,包括后續(xù)投入的設(shè)備是否符合環(huán)評要求、如何排放等都要考慮到,車橋公司整體的基礎(chǔ)設(shè)施公司會整體考慮,會考慮整個污水的處理、VOC排放的處理等,包括各個分廠,技術(shù)部門都在分廠,一定要充分識別這些風(fēng)險,各專業(yè)分廠一定要考慮本分廠存在哪些風(fēng)險、如何應(yīng)對管控?

第三,財務(wù)指標的量化。
       財務(wù)指標是核心,營銷公司的預(yù)測銷售目標最終要轉(zhuǎn)化為財務(wù)指標,以利潤為核心,一定要實現(xiàn)盈利,沒有盈利就沒有存在的必要,經(jīng)營目標的分解從財務(wù)開始,財務(wù)部依據(jù)各分廠的2017年的完成情況和利潤完成情況、依據(jù)我們目前對于原材料風(fēng)險、對于整個市場價格的把控和我們自己對于利潤率的要求,把各專業(yè)分廠的利潤指標要測算好,利潤目標就是我們奮斗的方向,方向明確了,我們就展開內(nèi)部的經(jīng)營,就開始對目標進行分解,這個分解的過程,從財務(wù)變量到分析客戶,要分析每一個客戶,把每一個客戶的需求分析明白,同時,要關(guān)注我們的業(yè)務(wù)流程,最后是學(xué)習(xí)發(fā)展、人才的培養(yǎng)。

第四、創(chuàng)新驅(qū)動。

          創(chuàng)新驅(qū)動作為核心支撐,創(chuàng)新有三個方面,第一是產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,例如開發(fā)車橋新產(chǎn)品、提供新服務(wù);第二方面是商業(yè)模式的創(chuàng)新,例如網(wǎng)銷等,第三方面是技術(shù)創(chuàng)新,我主要想強調(diào)技術(shù)的創(chuàng)新,但技術(shù)創(chuàng)新很難,我們一定要突破技術(shù)創(chuàng)新。例如重卡前橋超量的發(fā)展是由于GB1589的變化,現(xiàn)在自調(diào)臂新標準又頒布、鏤空前橋的開發(fā)需求、輪轂單元開發(fā)需求等,這些創(chuàng)新都要靠技術(shù)的創(chuàng)新來實現(xiàn),必須有理論、數(shù)據(jù)的支撐,讓客戶認可并接受,符合客戶的需求。 


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