- [行業新聞]三級例會管理 緊抓車橋質量不放松2017年12月12日 07:53
- 自今年初始，汽車前橋分廠施行三級質量例會管理，各部門、各車橋分廠做了很多工作，目標是保證公司各項質量目標宣貫到每一個人，讓每一個部門、每一個人的工作對質量工作都有貢獻。質管部要做好評價工作，對于工作到位，達成效果的部門和個人，要進行獎勵，對于工作不到位的，要進行負激勵。各職能部門、各分廠的質量例會，要提前報質管部備案，質管部進行監督，各分廠的班組質量例會，要報各分廠質控部備案，分廠質控部進行監督。 另外，對于供應商質量的提升，車橋公司根據供應商質量水平參差不齊，對供應商的
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- [行業新聞]車橋分廠善于利用數據分析以降低成本2017年12月08日 07:56
- 義和車橋公司正在發展，新增、技改項目源源不斷，要求汽車前橋分廠加強對數據的收集，在數據收集過程中改善，降低生產費用。例如車橋分廠的新涂裝線和鍛造分廠的機加五線，要根據試運行情況，充分收集收據，找到降成本的辦法。 車橋公司新版的關聯產品交易價格管理制度評審后，成本價格科盡快將制度進行下發。根據陳總要求，對關聯產品交易價格制度進行重新修訂，要求各分廠必須在月底完成結算，未結算完成的分廠，成本價格科直接出價格強制執行。汽車前橋分廠要監控、測算好自動化改造成功后的成本。參觀鍛造分
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- [行業新聞]義和車橋公司的IATF換版工作推進情況2017年12月06日 07:54
- （1）12月4日-7日，體系換版將進行第二階段的現場審核，時間緊迫。目前，我們義和車橋公司舊版的質量體系證書已經超期，已經有主機廠來函詢問，因此，體系換版工作壓力非常大，換版認證工作是車橋公司的重點工作，各分廠、各部門要迅速行動，展開后續的培訓，要讓每一位領導、每一位管理人員，甚至現場的每一名操作者都要明確自己的職責，知道自己承擔的責任，明白自己的工作要達成什么樣的效果。各分廠、部門級培訓要形成培訓計劃，報車橋質管部備案，并進行監督檢查。 （2）原則上，第三層次的文件不
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- [義和動態]車橋專業分廠物資管理失控案例2017年11月17日 08:02
- 針對于前段時間，義和車橋公司重工分廠物資管理浪費現象，整理了管理案例教材并全公司培訓學習，各相關領導對此進行了工作部署如下： 1、對于管控的反思 （1）材料的管理。對于材料的領料、發料方式與管控，各專業分廠要研究管控的方式和方法。 （2）對于計劃的管理與下達方式，生產制造部要與汽車前橋分廠進行充分的研究，確定好模板，規定好簽批流程。要扎實推進日清日結。財務部要進行深刻的反思，深入研究日清日結的方式和方法。 2、關于月度清資 以往的清資只是清點了數量，未對產
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- [行業新聞]車橋和獨立懸架未來更加安全、可靠2017年11月07日 08:09
- 高端車橋和定制車橋是義和車橋公司未來的發展方向，因為安全、可靠是對生命關注的一個很重要的方向。降低營銷公司的營運成本。高端車橋的性能可靠，后期維護保養費用降低，因此可以更加經濟。雖然高端車橋的初次投入成本高，但維護保養周期延長了，更換潤滑油、易損件的費用減少，綜合看來，實際上降低了成本。獨立懸架也是向經濟性和舒適性方向發展。采用空氣懸架可以提高駕駛舒適性、行駛平順性和營運能力，提高經濟效益。現在的運輸車輛越來越專業化，比如一些罐車、商品車運輸車等會逐漸采用空氣懸掛，更好地保護
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- [義和動態]2017年車橋質量問題總結匯報2017年11月01日 07:52
- 要持續推進開展車橋公司三級質量例會，即公司、分廠/職能部門，車間/班組三級質量例會，推進全員質量管理工作。人人參與質量，人人承擔質量責任，發掘、提升員工的質量貢獻度，汽車前橋分廠要形成正確的輿論導向，做好全員質量管理的宣貫工作。分廠、職能部門開展的質量例會，要提交質管部備案，車間/班組質量例會要提交汽車前橋分廠質控部備案。質量管理部對質量激勵辦法進行完善，加大質量獎勵力度，激發員工參與質量管理的熱情。 現在已經進入11月份，車橋質管部要與分廠梳理2017年質量目標完成情
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- [義和動態]義和車橋公司IATF16949換版認證工作順利開展2017年10月30日 08:17
- 根據邊老師的審核指導，對相關文件進行修訂。通過與認證公司確認，10月24日來車橋公司進行一階段審核，對該階段審核需要準備的資料，希望各部門積極配合提供。從以下幾個方面加快認證進度：1、質量成本。后續希望各分廠質控部將前橋退貨返修成本進行核算，統計到質量成本中。2、市場主要質量問題跟蹤落實。目前已建立共享盤，對于市場主要質量問題，各分廠質控部要及時更新進度，主動開展工作。對于重工分廠推行的SOP，需要增加表單表號。3、體系換版認證工作迫在眉睫，根據前期進行換版認證的公司相關審
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- [行業新聞]機遇和風險并存 義和車橋穩步向前2017年10月25日 07:58
- 2017年，見證了我們義和車橋公司所發生的巨大變化， 2017年是值得驕傲的一年，一是重卡車橋市場份額不斷提升，車橋分廠、驅動橋分廠、海外事業部的效益穩步增長；二是車橋分廠完成了多個項目目標，實現了產品升級，設備升級自動化改造。重卡車橋內高頻接頭實現了從無到有的順利開發，并且已應用到市場，取得了良好的市場反應；完成前橋用銷軸加工線改造，實現一人雙機、減員增效的預期目標。這些都是與我們的努力分不開的，雖然取得了一些成績，但我們不會滿足，因為轉型升級需要不斷的持續改進。
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- [義和動態]并購重組 全面打造義和車橋汽車行業產業鏈2017年10月20日 07:54
- 我們通過并購與重組山東恒大汽車內飾件制造有限公司，成立山東普克汽車飾件有限公司，擴大了產品種類，調整了產品結構，擴展了新市場，也吸收了一批管理型、技能型人才進入我們的義和車橋團隊，為義和車橋公司未來的大發展創造了新的利潤增長點。 在即將過去的2017年里，我們的車橋產品不斷升級，銷售收入、利稅、利潤都有較大幅度的增長，員工收入穩步提升，人才隊伍更加穩定。在全體員工的共同努力下，我們取得了許多驕人的業績和豐碩的成果，但是，我們應該深刻認識到，2018 年市場競爭將更加殘
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- [行業新聞]長沙義和車橋成立罐體事業部2017年10月19日 08:04
- 2017年7月份，在公司各級領導、各個部門、各位員工的相互配合、共同協作下，長沙義和車橋罐體事業部的一臺低壓自吸型罐體試制成功，這是義和車橋新播種的一顆種子，標志著車橋公司正式進軍環衛市場，也是公司成功轉型邁出的關鍵、艱難的一步。 隨著中國經濟的飛速發展，GDP持續增長的同時，帶來的環境污染問題日益嚴重，人們的環保意識越來越高，國家對環境保護也越來越重視。以前只能在市區看得到的灑水車、環衛車現在已經陸續開進鄉鎮和農村。因此，環衛項目有著很大的市場，就看誰能從這塊蛋
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- [行業新聞]義和車橋下一個目標是定制化 小批量 多元化2017年10月18日 08:24
- 義和車橋公司總部也對車橋業務的各種資源配備上給予了相當的重視，國內特種車輛、環衛車輛和新能源電動車還有廣闊的發展空間。雖然現在國內這一領域的增長速度減緩，但仍無法掩蓋其持續增長的態勢，這為義和車橋同樣帶來了潛在的發展空間。 近期，受國內材料和精加工技術的限制，國內的車橋制造工藝與世界先進水平存在一定差距，而義和車橋則通過技術和人才引進，逐步在產品一致性和可靠性上拉開與國內競爭對手的差距。雖然不少商用汽車及工程機械企業擁有車橋業務，但大都屬于大批量、通用化的產品，缺少特
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- [行業新聞]汽車前后橋廠家要轉型升級就必須與國際接軌2017年10月17日 08:28
- 為加快義和車橋公司轉型升級，推動車橋產品與國際化標準接軌，迎接國際競爭，公司在2015 年4 月與德國艾伯特咨詢公司進行合作，其目的就是推動車橋、轉向橋技術標準的升級、工藝標準的升級、質量標準的升級、檢驗試驗方法的提升、培養專業化人才。通過德國專家兩年的指導，公司取得了非常顯著的效果，在德國專家的指導下，我們知道了如何去制定車橋制作標準，如何根據車橋零部件的檢測試驗結果去優化完善工藝，知其然并且知其所以然，通過消化吸收德國專家傳授的知識，目前已經制定了11 項義和標準，內容涵
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- [行業新聞]商用汽車前橋分廠緊抓安全生產工作2017年10月16日 07:52
- 設備日檢制度的要求公司級有車橋公司級日檢，分廠有前橋分廠級日檢。分廠級的設備日檢不到位，要詳細要認真，把每天的設備日檢落實到實處。特種設備的檢測與維護。汽車前橋分廠4月1日空壓機的失火是個很典型的案例。空壓機以前的保養都是例行的保養，而此次失火是因為線路老化。壓力容器除了按照操作要求做好日常保養外，動力部要牽頭對汽車前橋分廠全套設備所有性能進行檢查，這涉及到上崗人員的培訓，現在人員流動比較頻繁，在現場操作的時候要做好安全設備的佩戴。 車橋公司現在的主要的易燃易爆品有油、
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- [行業新聞]擼起袖子加油干，義和車橋2017再創輝煌2017年10月13日 07:45
- 本月底，義和車橋有限公司2018年經營計劃的各項數據即將公布，這些數據來源于市場，訂單來源于一線，我們各級人員要對市場抱有信心，市場空間很大，要想方法定措施去開拓市場，完成2018年的經營目標。 義和車橋公司自2012年開始部分實行分廠承包管理，從銷售收入和利潤對分廠的經營情況進行考核，同時車橋質量問題和車橋廠安全問題有否決權，對于2018年的經營計劃，各分廠要在2017年實際完成的基礎上實現業務的增長，業務不增長意味著市場的丟失，2018年承包獎要增加業務增加否決權，
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- [行業新聞]重卡前橋分廠信息化智能化工作匯報2017年10月12日 07:53
- 2017年質量品牌效益學習年的活動如火如荼的繼續推進，車橋公司已修訂完善質量品牌效益學習年的各項標準，突出以車橋質量為核心的企業文化建設，提升車橋質量，打造質量品牌，持續抓好質量轉型升級工作。 加快汽車前橋、后橋分廠信息化、智能化建設工作，我們正在考慮將乘用車橋分廠建設成為現代化、數字化工廠，對商用車橋分廠前輪轂車間如何建設成為智能化、自動化車間也在進行方案評審。目前我們的勞動力成本是其他東南亞國家的3-5倍，制造成本迫使很多國內車橋廠家轉型升級，加快自動化推進，我們也
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- [行業新聞]“拼搶市場求發展” 義和車橋緊抓方針不放松2017年10月11日 08:06
- 十五年前，我們就提出了“拼搶市場求發展，嚴抓質量求生存，以人為本抓管理，精細管理增效益”的公司方針，今天我們把這個公司方針重新拿出來，讓汽車前橋分廠每個人都要去學習、去領會，結合我們前幾天開的車橋公司年度經營工作會議，前橋分廠、后橋分廠、新能源乘用車橋分廠都反思自己有沒有拼搶市場的理念和方式方法。 首先要有理念，然后有拼搶市場的方法，再和車橋公司營銷系統高度融合起來，那么我們公司30億到50個億的目標指日可待。現在我們都還是市場經濟的小學生，連初
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- [行業新聞]義和車橋公司專屬528管理行動2017年10月10日 07:57
- 義和車橋自2014年提出“528管理行動方案”至今3個年頭了，我們汽車前橋分廠要繼續推進，并作為一項長期工作持續的抓下去。 第四季度我們要重點推動五項能力的提高： ①持續創新能力的提升，汽車前橋分廠各部門都要注重創新方式方法，通過創新來推動轉型升級； ②專注專業研究能力的提升，公司劃分了專業分廠，專業分廠需要專業人才去學習去研究，通過不斷的學習成為行業專家和車橋廠家標桿，因此，汽車前橋分廠各部門要注重專注專業能力的提升，要充分對比學習標準； ③對車橋
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- [義和動態]義和車橋在久保田技能競賽中獲獎2017年10月10日 07:53
- 為提高各供應商年輕作業員的技能水平，增強久保田同各供應商的交流和共同體意識，久保田公司組織了一屆農業機械（蘇州）有限公司技能競技會，義和車橋有限公司派2名員工進行參賽并獲獎。 本次大賽有24 家供應商、40 名選手參加了半自動焊接、測定、噴涂技能比賽，義和車橋公司參加了焊接、測定技能比賽。久保田技能大賽在日本已經成功舉辦了四屆，在中國還是一次舉辦，所以久保田公司非常重視這次大賽，分別于2017 年6 月24日組織了賽前說明會，9 月9 日、22 日分別組織了測定、焊接預
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- [行業新聞]義和車橋公司競爭中始終堅信“以品牌闖市場”2017年10月09日 07:54
- 市場經濟是信譽經濟。市場經濟還是一個品牌經濟，以質量創品牌，以品牌闖市場，不僅是公司車橋的品牌，更是指人品。只有講誠信，別人才愿意和你交往，才愿意和你做買賣，在這樣一個大環境下，我們每個人在外代表的是義和車橋公司。21世紀是品牌的社會，汽車前橋品牌越好，價值越高。市場經濟是競爭的經濟，在這種競爭的環境下，每個人要生存，要提高競爭的能力，競爭的能力和水平體現在業務上，就是怎么在競爭中把業務做的更好，是每一個汽車前橋分廠業務人員應該考慮的問題。 一、誠信 陳總常說： 現在的經濟
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- [行業新聞]設計服務 打造車橋廠家2017年10月06日 07:57
- 義和車橋公司推向市場的每一款產品，都要經過對關鍵零部件平均壽命的預算，對車輛的負載周期，發動機功率, 扭矩, 傳動系統地詳細匹配信息進行周密的計算，從而達到好的匹配效果。 義和車橋公司所生產的采用雙曲面齒輪的轉向驅動橋, 在與汽車相匹配時具有低嗓音的優點， 所生產的電動車前橋、后橋, 更是適合干特殊的中、低地板汽車。為滿足市場特種車的需求, 公司還推出了一系列專門為市場開發服務的車橋設計部, 真正實現了人性化設計, 滿足了特種車市場 使城市公交更具人文色彩。為了進一步完
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